BMW 1シリーズ｜ハブベアリング交換

今回のお客様は、熊本県のBMW 1シリーズのオーナー。

「走行中に左前方から異音がする」とのご相談をいただき、点検・整備を実施いたしました！

今回は異音の原因となっていたフロント・ハブベアリングの交換工程をご紹介します。
費用は工賃や部品代を含め82,874円（税込）となりました。

作業中の画像

まず、タイヤ、ブレーキキャリパー、ブレーキローターを取り外します。

上記画像右側の大きな円盤がブレーキローター、左側が今回交換するハブベアリング・ユニットです。このユニット内部のベアリング（軸受）が痛むことで、走行中に異音が発生します。
速度が上がるのに比例して、異音も変化するのが特徴です。

今回の作業ではベアリング本体だけでなく、それを固定するボルトも超重要！

左側が新品、右側が取り外した旧品です。
また、このユニットを車体側に固定するための4本の取り付けボルト（カラースクリュー）も同時に新品へと交換します。

新しいハブユニットをナックル（車体側）へ装着します。
4本の新品ボルトを使用して、規定のトルクで均等に締め付け固定を行いました。

新品ならではの金属の輝きが確認できますね！

最後に、分解した部品を元に戻します。

ブレーキローターとキャリパーを装着し、作業完了です。
組み付け後、異音が解消されスムーズな回転に戻っていることを確認し、お客様へお引き渡しいたしました。

一般的にハブベアリングの寿命は5〜10年ほど、走行距離で言うと10万km前後と言われていますがこれはあくまでも目安。

走行頻度や車種などによって大きく異なるため、やはり定期的な点検を行って逐一パーツの状態を確認しておくことが早期発見の要となるでしょう。

走行中の異音に気づいたらご連絡を！

「速度を上げるとゴーと音がする」「曲がると音が変わる」など、車輪を支えるハブベアリング寿命のサインかもしれません。

放置は重大なトラブルにつながる恐れがあります。「いつもと音が違う」と感じたら、手遅れになる前にぜひお気軽にご相談ください！

KURUMAZAでは車検や整備、板金塗装など車に関するご相談をお待ちしております。