BMW 2シリーズ｜バッテリー交換（持ち込み）

今回のお客様は、熊本県のBMW2シリーズのオーナー。

バッテリーの電圧低下によってエンジンがかからなくなった、とのことでご入庫いただきました。
今回はお客様のお持ち込みによりバッテリーを取り付けいたしましたので、その交換工程をご紹介します。

費用は工賃のみで6,072円（税込）となりました。

作業中の画像

今回車両から取り外したバッテリー（右）と、お客様にお持ち込みいただいた新しいバッテリー（左）です。

取り外し前： YANASE EURO AGM
お持ち込み（新品）： VARTA AGM

BMW2シリーズに適合する規格（LN4サイズ）のAGMバッテリーであることを確認し、交換作業に入ります。

エンジンルーム奥に配置されている古いバッテリーを取り外しました。

画像内の赤点線で囲まれた部分が、バッテリーが設置されていた空のトレイです。
周囲の配線や端子を外した状態で、安全にバッテリー本体を搬出しています。

新しくお持ち込みいただいたVARTA製のAGMバッテリーをトレイへ設置し、固定しました（画像内赤点線部分）。

プラス端子およびマイナス端子、配線類を元の通りにしっかりと接続しています！

バッテリー上部を覆うカバーやダクトなど、取り外していたエンジンルーム内の周辺パーツをすべて元通りに組み戻しました。
各部の復旧を確認し、すべての作業が完了です！

コーディングまでしっかり対応しています。

知っておきたい！BMWのバッテリー寿命と交換時期

今回のお客様のご入庫のきっかけは「バッテリーの電圧低下」でした。

バッテリーの電圧低下はバッテリーの寿命が近いサインとしてよくあげられますが、ご自宅で電圧が簡単に測れるわけではありません。

また、最近はバッテリーが上がるギリギリまで使用できるバッテリーが多いため、自分で年数を把握して定期的に交換する必要があります。

そもそもバッテリーの交換目安は、だいたい2〜3年ほどと言われており、これくらいの年数になるといつどこでバッテリーが上がってしまうか分かりません。

トラブルを未然に防ぐための、見極めポイントは下記のとおりです。

「まだ動くから大丈夫」ではなく、3年を過ぎたら時期を見て交換するのが、輸入車と上手に付き合う最大のコツです。

BMWのバッテリー交換、まずはお気軽にご相談ください

当店では、お持ち込みいただいたバッテリーの適合確認から交換まで、専門スタッフが責任を持って対応いたします。

「自分が買ったバッテリーが本当に車に合うか不安…」という方も、ご安心ください。

KURUMAZAではLINEでのご相談を受け付けております。

間違ったパーツを購入してしまう前に、まずはお気軽にご相談ください。